Toyota 2JZ-GTE 🔹 Рабочий объем: 3.0 л 🔹 Конфигурация: рядный 6-цилиндровый 🔹 Ресурс: 500 000+ км 🔹 Особенности: чугунный блок, высокая надежность, легко поддается тюнингу Nissan RB26DETT 🔹 Рабочий объем: 2.6 л 🔹 Конфигурация: рядный 6-цилиндровый 🔹 Ресурс: 400 000+ км 🔹 Особенности: алюминиевая ГБЦ, прочная конструкция, хороший потенциал для доработок Honda K20A 🔹 Рабочий объем: 2.0 л 🔹 Конфигурация: рядный 4-цилиндровый 🔹 Ресурс: 300 000+ км 🔹 Особенности: высокие обороты (до 9000), легкий алюминиевый блок, отличная тяга на верхах Mitsubishi 4G63T 🔹 Рабочий объем: 2.0 л 🔹 Конфигурация: рядный 4-цилиндровый 🔹 Ресурс: 400 000+ км 🔹 Особенности: чугунный блок, высокая термостойкость, широко применяется в тюнинге Subaru EJ20 🔹 Рабочий объем: 2.0 л 🔹 Конфигурация: оппозитный 4-цилиндровый 🔹 Ресурс: 250 000–300 000 км 🔹 Особенности: низкий центр тяжести, устойчив к тюнингу, уникальный звук